六根曲導軌、八根連接鋼軌及連接零件、 木岔枕、電動轉轍機械和電路設備組成。結構特點; (1)既有復式交分道岔活動心軌部分的轉轍機安裝方式:復式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成,每組心軌由工務拉桿連在一起。轉換時,轉轍機通過密貼調整桿轉換和鎖閉道岔心軌。因為是內鎖閉,需要有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼,但因交分道岔的結構特點所限。





復式交分道貧相當于兩組對向鋪設的單開道貧,實現不平行股道的交叉,但具有道貧長度短,開通進路多及兩個主要行車方向均為直線等優點,因而能節約用地,提高調車能力并改善列車運行條件。交分道貧由菱形交叉、轉轍器和連接曲線等部分組成。道岔分類:組合道岔60kg/m12#可動心軌單開道岔五渡九交組合道岔60kg/m12#砼枕交分道岔