創(chuàng)揚礦山設備現(xiàn)貨供應(圖)-礦用道岔規(guī)格-礦用道岔
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。道岔的護軌;道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖,保證行車案全的重要設備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側(cè)股設護軌,用以防止心軌的側(cè)面磨耗。作用是保護車輪案全通過兩股軌線的交叉之處。
鐵路道岔特2:鐵路道岔結(jié)構(gòu)復雜,道岔的構(gòu)造要比普通的線路復雜的多,因為道岔是由鋼軌、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個與電務作業(yè)相關的轉(zhuǎn)換設備,整體可以看成一個機電結(jié)合的設備,因而道岔比普通線路復雜的多。公司從事鐵路道岔、煤礦道岔及道岔配件生產(chǎn)和銷售,道岔型號齊全、品質(zhì)穩(wěn)定、價格合理,同時也提供多種類型的鐵路配件,歡迎來電咨詢。
由于受地形、環(huán)境和鋪設條件等客觀因素限制,沒有足夠的長度排列兩副普通單開道岔(左開和右開),宜采用三開道岔,通常在編組站、貨場和機務段鋪設此類道岔。轉(zhuǎn)轍器部分:直向尖軌長度為7605mm、側(cè)向尖軌長度為7401mm,道岔尖軌采用60AT鋼軌制造,相離圓曲線型。直向三開道岔三開道岔尖軌尖的端采用藏尖結(jié)構(gòu),側(cè)向尖軌為貼尖結(jié)構(gòu),尖軌跟端采用魚尾板間隔鐵活接頭結(jié)構(gòu)。側(cè)向尖軌工作邊及直向非工作邊的斜度均為1:4,增加了尖軌實際尖的端厚度,增加了尖軌粗壯度,可提高尖軌耐磨性能。